Лист холоднокатаный

Характеристики холоднокатаного листа

Лист холоднокатаный (х/к) — тонколистовой стальной прокат, производимый методом холодной прокатки при комнатной температуре. В отличие от горячекатаного листа, холоднокатаный производится путём дополнительного обжатия горячекатаного подката на станах холодной прокатки без нагрева. Это позволяет получить листы с более точными размерами, гладкой чистой поверхностью и жёсткими допусками на толщину — свойства, критически важные для штамповки, гибки и производства изделий с высокими требованиями к внешнему виду.

Производится в соответствии с ГОСТ 19904-90 (листовой прокат холоднокатаный) из сталей марок Ст08пс, Ст08кп, Ст08Ю по ГОСТ 9045-93, а также из конструкционных сталей марок Ст3сп, Ст3пс по ГОСТ 380-2005.

Основные технические характеристики:

• Марка стали: Ст08пс, Ст08кп (мягкая, для штамповки), Ст3сп, Ст3пс (конструкционная)
• Диапазон толщин: 0,5–3,0 мм
• Стандартный размер листа: 1250×2500 мм
• Поверхность: гладкая, без окалины, матовая или светлая
• Точность прокатки: повышенная (А) и нормальная (Б) по ГОСТ 19904-90
• Плоскостность: высокая (ПВ) и нормальная (ПН)

Доступные толщины и масса листа 1250×2500 мм:

Актуальные цены за лист и тонну смотрите в каталоге или уточняйте у менеджеров по телефону +7 (499) 755-99-86

Отличие холоднокатаного листа от горячекатаного

Холоднокатаный и горячекатаный лист производятся из одних и тех же марок стали, однако существенно различаются по технологии производства и, как следствие, по эксплуатационным свойствам.

Точность размеров. Допуски на толщину холоднокатаного листа значительно жёстче, чем у горячекатаного. Например, для листа толщиной 1,0 мм допуск по ГОСТ 19904-90 составляет ±0,06 мм (повышенная точность) против ±0,13 мм у горячекатаного. Это принципиально важно при штамповке и производстве деталей с жёсткими посадочными размерами.

Качество поверхности. Холоднокатаный лист имеет гладкую поверхность без окалины — она не требует дробеструйной или химической обработки перед окраской или нанесением покрытий. Горячекатаный лист имеет характерную тёмную окалину, которую необходимо удалять перед окраской.

Механические свойства. В результате холодного наклёпа при прокатке холоднокатаный лист имеет несколько более высокий предел прочности по сравнению с горячекатаным из той же марки стали, однако уступает ему по пластичности. После отжига (рекристаллизационного) пластичность восстанавливается.

Диапазон толщин. Холоднокатаный лист доступен преимущественно в малых толщинах — от 0,35 до 3–4 мм. Для бо́льших толщин применяется горячекатаный лист.

Цена. Холоднокатаный лист дороже горячекатаного при равной толщине из-за более сложного и затратного производственного процесса.

Применение холоднокатаного листа

Холоднокатаный лист применяется там, где требуются точные размеры, высокое качество поверхности и хорошая формуемость — в производстве, машиностроении и строительстве.

Основные области применения:

• Штамповка и глубокая вытяжка — производство деталей методом холодной штамповки: корпуса приборов и оборудования, детали бытовой техники, элементы автомобильных кузовов; мягкие стали Ст08пс и Ст08кп обеспечивают отличную формуемость без трещин и складок
• Производство профилей и гнутых изделий — изготовление лёгких стальных конструктивных профилей (ЛСК), профилей для гипсокартонных систем (CD, UD, CW, UW), подоконников, откосов, отливов, наличников
• Корпуса электротехнического оборудования — щитовые шкафы, распределительные панели, корпуса станков с ЧПУ, серверные стойки; гладкая поверхность обеспечивает качественное порошковое окрашивание
• Производство мебели — металлические части офисной и производственной мебели, картотечные шкафы, стеллажи, сейфы; холоднокатаный лист обеспечивает гладкую окрашиваемую поверхность
• Производство оцинкованного и окрашенного проката — холоднокатаный лист является подкатом для нанесения цинкового покрытия (оцинкованный лист) и полимерных покрытий (металлочерепица, профнастил, сэндвич-панели)
• Автомобилестроение — наружные и внутренние панели кузова, двери, крылья, капот, багажная дверь; жёсткие допуски на толщину и гладкость поверхности критически важны для лакокрасочного покрытия
• Производство бытовой техники — корпуса холодильников, стиральных машин, кухонных плит, вытяжек, кондиционеров
• Строительство — облицовочные кассеты фасадных систем, подшивка потолков, декоративные панели, металлические двери и ворота

Доставка и самовывоз

Металлобаза осуществляет доставку холоднокатаного листа по Москве и всей Московской области собственным автотранспортом:

• Бортовые машины с манипулятором — для аккуратной выгрузки пачек листов без повреждения гладкой поверхности
• Газели и газоны — для небольших партий и срочных заказов
• Шаланды — для крупных оптовых партий

Самовывоз — с нашего склада по адресу: г. Москва, Чермянская улица, 5.

График работы склада: Пн–Пт 8:00–20:00, Сб–Вс 10:00–18:00.

Способы оплаты

• Безналичный расчёт на расчётный счёт предприятия (для юр. лиц)
• Наличными при получении груза на объекте или на складе
• Банковской картой (VISA, MasterCard, МИР)

Преимущества

Прямые поставки с заводов. Весь холоднокатаный лист поступает напрямую от ведущих производителей — ПАО «Северсталь», ПАО «ММК», ПАО «НЛМК». Сертификаты качества предоставляем на каждую партию.

Широкий выбор толщин. В наличии холоднокатаный лист от 0,5 до 3,0 мм — скомплектуем всю потребность производства со склада за один заказ.

Гибкие цены. Действует накопительная система скидок при оптовых заказах. Для постоянных клиентов — индивидуальные условия.

Погрузка за 20 минут. На складе работают 2 крана — погрузка листового проката осуществляется быстро и аккуратно.

FAQ — Часто задаваемые вопросы

1. В чём разница между холоднокатаным и горячекатаным листом и что лучше выбрать?

Холоднокатаный лист производится при комнатной температуре дополнительным обжатием горячекатаного подката. Он имеет более точные размеры, гладкую поверхность без окалины и лучшую формуемость — но доступен только в малых толщинах (до 3–4 мм) и стоит дороже. Горячекатаный лист производится при высоких температурах, имеет более широкие допуски и шероховатую поверхность с окалиной, зато доступен в больших толщинах и дешевле. Для штамповки, производства корпусов и изделий под окраску — холоднокатаный. Для строительных конструкций, резервуаров и сварных изделий — горячекатаный.

2. Какая марка стали лучше для штамповки — Ст08пс или Ст08кп?

Для глубокой вытяжки и сложной штамповки предпочтительна сталь Ст08кп (кипящая) — она имеет более высокую пластичность и лучшую штампуемость. Сталь Ст08пс (полуспокойная) несколько прочнее и применяется там, где требования к пластичности умеренные. Для наиболее ответственных штампованных деталей применяется сталь Ст08Ю (категории ВОСВ и ОСВ) — она обеспечивает максимальную формуемость без образования трещин.

3. Нужна ли подготовка поверхности холоднокатаного листа перед окраской?

Холоднокатаный лист не имеет окалины и значительно чище горячекатаного, однако перед нанесением лакокрасочного покрытия всё равно требует подготовки: обезжиривания (удаление консервационного масла, нанесённого при производстве) и грунтования. Для порошкового окрашивания рекомендуется фосфатирование поверхности — оно улучшает адгезию покрытия и повышает коррозионную стойкость. Листы, предназначенные для последующего цинкования или нанесения полимерных покрытий, как правило, не требуют дополнительной подготовки.

4. Можно ли купить холоднокатаный лист нестандартного размера?

Стандартный размер листов в нашем каталоге — 1250×2500 мм. По договорённости выполняется раскрой листа в нужный размер на складе Металлобазы. Уточняйте наличие услуги раскроя, минимальный остаток и стоимость у менеджера при оформлении заказа по телефону +7 (499) 755-99-86.

5. Есть ли сертификаты качества на холоднокатаный лист?

Да, на весь поставляемый металлопрокат предоставляются сертификаты качества заводов-изготовителей. Лист холоднокатаный соответствует требованиям ГОСТ 19904-90, сталь — ГОСТ 9045-93 или ГОСТ 380-2005 в зависимости от марки. Сертификат с данными о марке стали, точности прокатки, плоскостности и механических характеристиках передаётся покупателю вместе с товаросопроводительными документами при отгрузке.